Laddkabeln är en av de saker man sällan tänker på förrän den behövs. Ändå avgör den om du kan ladda på jobbet, hos släkten eller vid en publik laddstation. Det finns flera typer av kablar och kontakter, och det är lätt att bli förvirrad av alla beteckningar. I den här guiden reder vi ut begreppen och ger tips på hur du väljer och sköter din kabel.
Kontakttyper: Typ 1 och Typ 2
Kontakten som sitter i bilen kallas ofta för bilsidan av kabeln. I Europa är Typ 2 standard för laddning med växelström, och nästan alla nyare elbilar och laddhybrider som säljs här har ett Typ 2-uttag. Vissa äldre bilar, framför allt modeller som ursprungligen konstruerades för andra marknader, har Typ 1.
Så här vet du vad du behöver:
- Titta på laddluckan på bilen eller i bilens instruktionsbok.
- Kontrollera vilket uttag laddboxen eller laddstationen har. Publika laddstationer har oftast Typ 2-uttag.
- Har bilen Typ 1 och stationen Typ 2 behöver du en kabel med Typ 1 i ena änden och Typ 2 i den andra.
Snabbladdning med likström sker nästan alltid med en kabel som sitter fast på laddstationen, så där behöver du ingen egen kabel.
Mode 2 och mode 3
Utöver kontakttypen talar man om olika laddsätt:
- Mode 2 är kabeln med en inbyggd kontrollbox som kopplas till ett vanligt eller industriellt uttag. Den är praktisk som reservlösning eller på resa, men laddar långsamt från ett vanligt vägguttag. Se till att uttaget är i gott skick och avsett för den belastningen.
- Mode 3 är kabeln du använder mellan bilen och en laddbox eller en publik laddstation. Det är den vanligaste kabeln att ha i bagageutrymmet.
En mode 3-kabel finns i olika effektnivåer, till exempel för enfas eller trefas. Välj en kabel som klarar minst den effekt som din bil kan ta emot, annars kan den begränsa laddningen.
Hur lång ska kabeln vara?
En vanlig längd är runt fem meter, vilket räcker på de flesta parkeringsplatser. En längre kabel ger mer frihet om du parkerar långt från laddaren eller om laddluckan sitter på andra sidan av bilen, men den blir tyngre och tar mer plats. En kortare kabel är lättare att hantera men kan vara för kort på vissa platser. Fundera på var du brukar ladda och välj därefter. Ett exempel på en vanlig modell är Deltaco e-Charge Typ 2-laddkabel 5 m.
Skötsel och förvaring
En laddkabel används ofta utomhus i regn, snö och smuts. Med lite omsorg håller den länge:
- Rulla upp kabeln utan att vika eller knäcka den.
- Håll kontakterna rena och torra, och sätt på skyddslocken om kabeln har sådana.
- Undvik att köra över kabeln eller låta den ligga i vattensamlingar.
- Förvara kabeln i en väska i bilen, eller häng den på en hållare i garaget.
- Använd inte en kabel med skadad isolering eller trasiga kontakter. Byt ut den i stället.
Sammanfattning
För de flesta elbilsägare räcker en mode 3-kabel med Typ 2 i båda ändar och en längd på runt fem meter. Komplettera gärna med en mode 2-kabel som reserv om du ofta laddar på platser utan laddbox. Du hittar fler alternativ bland våra laddkablar.